Какое снаряжение ставить на т71. Общие ТТХ и представление о танке

В начале пятидесятых годов американское командование пришло к выводу о необходимости замены легких танков M41 Walker Bulldog. Подобная техника уже не в полной мере отвечала существующим требованиям, из-за чего в скором будущем ее требовалось заменить новыми образцами аналогичного класса. С целью замены стремительно устаревающих танков были запущены несколько новых проектов. Один из проектов перспективной легкой бронемашины получил известность под рабочим обозначением T71.

Увидев недостаточность имеющихся характеристик и сомнительное будущее существующей техники, военное ведомство США в мае 1952 года сформировало и представило требования к перспективному легкому танку. В соответствии с первоначальным техническим заданием, армия желала получить гусеничную бронированную боевую машину с орудием калибра 90 мм. Боевая масса образца не должна была превышать 20 т. В обозримом будущем эти требования корректировались тем или иным образом. В частности, позже максимальную боевую массу сократили до 18 т. Кроме того, в связи с возможными техническими проблемами калибр орудия уменьшили до 76 мм.

Современная реконструкция облика танка T71

К середине следующего года несколько ведущих организаций оборонной промышленности представили свои варианты новой техники. Поставленные конструкторские задачи предлагалось решать самыми разными способами, из-за чего разработанные машины имели весьма заметные отличия. Одновременно с этим присутствовали и общие черты, оговариваемые техническим заданием. В июле 1953 года на специальном заседании на базе Форт-Нокс были выбраны три проекта, больше всех устроившие военных. Их планировалось развивать дальше, вплоть до нового сравнения и выбора машины для серийного производства. На этом этапе программа получила рабочее обозначение T71.

Конструкторы Арсенала Детройта предложили строить гусеничную бронемашину традиционной компоновки с поворотной башней лафетного типа. 76-мм орудие предлагалось оснастить автоматом заряжания, что позволяло сократить экипаж до трех человек. Также предлагались некоторые другие идеи и решения, дававшие возможность сократить габариты техники, а также уменьшить ее боевую массу в соответствии с требованиями заказчика.

Второй проект был предложен компанией Cadillac Motor Car Company – подразделением General Motors. Этот вариант танка имел компоновку с передним размещением двигателя и должен был оснащаться 76-мм орудием, не сопряженным с автоматом заряжания. Экипаж состоял из четырех человек. Сокращать массу конструкции предлагалось при помощи правильного подбора толщины броневых листов. По расчетам, танк от «Кадиллак» по уровню защиты не должен был отличаться от существующего M41.

Третья версия танка была создана компанией Aircraft Armament Incorporated (AAI) и основывалась на ряде оригинальных решений. Для уменьшения размеров и массы танка предлагалось использовать корпус сокращенного поперечного сечения. Двигатель поместили в передней части корпуса, рядом с водителем. Была разработана новая низкопрофильная башня. Верхние люки башни получили собственные пулеметные установки. Основное 76-мм орудие предлагалось комплектовать автоматикой досылания, требующей участия заряжающего, из-за чего в экипаж следовало включить четверых человек. При всех своих преимуществах, танк от AAI оказался достаточно тяжелым и весил немного больше заданных 18 т.

Ознакомившись с конструкторской документацией по трем проектам, специалисты военного ведомства выбрали две наиболее удачные и интересные разработки. Дальнейшее развитие должны были получить проекты компаний Cadillac Motor Car Company и AAI. В ближайшем будущем победители конкурса должны были продолжать разработку своих проектов, а также построить полноразмерные деревянные макеты техники. Интересно, что Детройтский арсенал, не сумевший заинтересовать армию своей разработкой, тоже начал строительство демонстрационного макета, однако на получение заказа ему рассчитывать не приходилось.

Изначально предполагалось, что по мере продолжения программы T71 будет найдена возможность объединения нескольких проектов. Тем не менее, вскоре выяснилось, что подобное развитие событий попросту невозможно. Один из выбранных предварительных проектов основывался на традиционных идеях и решениях, тогда как второй был новаторским. Объединение наработок по двум проектам не имело смысла, а также могло представлять собой чрезвычайно сложную задачу без гарантии успешного решения. Из-за этого военным пришлось пересматривать имеющиеся планы.

Решение сложившейся проблемы было найдено в начале весны 1954 года. Военное ведомство постановило продолжить разработку проекта от фирмы «Кадиллак» в рамках программы T71. Легкий танк от AAI, в свою очередь, получал новое обозначение T92 и должен был разрабатываться отдельно. Это позволяло завершить проектирование двух значительно отличающихся друг от друга машин без какого-либо противостояния или конфликта между ними. Как следствие, дальнейшая разработка легкого танка T71велась силами Cadillac Motor Car Company.

Схема танка T71 от Cadillac Motor Car Company

В ходе развития первоначального предложения конструкция перспективного танка не подвергалась серьезным переработкам. Основные ее особенности оставались без изменений. При этом заметные доработки использовались в отношении разнообразных узлов и агрегатов, влияющих на характеристики, но не сказывающихся на общем облике. В итоге к концу работ легкий танк T71 частично остался прежним, но одновременно с этим был значительно обновлен.

Инженеры фирмы «Кадиллак» предложили строить свой танк по схеме с передним размещением моторно-трансмиссионного отделения и центральным боевым отделением. Корма, соответственно, отдавалась под размещение боекомплекта и топлива. Такая конструкция позволяла оптимизировать распределение внутренних объемов, а также положительным образом сказывалась на некоторых других аспектах проекта. Предлагалось использовать сварной корпус, способный обеспечить всеракурсную защиту от стрелкового . Лобовая проекция при этом должна была защищать машину и от более серьезных угроз. Максимальная толщина брони задавалась на уровне 25,4 мм, минимальная – 19 мм. Одновременно с этим общий уровень защиты и живучесть на поле боя предлагалось повышать за счет высокой подвижности и правильной компоновки корпуса.

Лобовую часть корпуса танка T71 предлагалось собирать из трех прямоугольных броневых листов, размещенных под разными углами к вертикали. Верхний лист, находящийся рядом с крышей, отличался меньшим наклоном. Средний и нижний, в свою очередь, образовывали структуру клиновидного профиля. У левого борта на верхнем лобовом листе предлагалось закрепить литую деталь сложной формы, служащую основанием для люка и смотровых приборов механика-водителя. Также корпус должен был иметь вертикальные борта, горизонтальную крышу и наклоненный назад кормовой лист.

Была разработана литая башня сравнительно сложной формы. Ее лобовую часть предлагалось выполнять в виде скругленного выступающего агрегата. Бортовые участки купола являлись несимметричными из-за необходимости установки дополнительного оборудования. В крыше башни предлагалось установить два люка. Левый, предназначенный для заряжающего, отличался простотой конструкции. На правом отверстии в башне предлагалось поместить командирскую башенку с набором перископических приборов и пулеметной установкой. Последняя позволяла использовать оружие, не покидая защищенный отсек.

Проектом T71 предлагалось применение бензинового двигателя Continental AOI-628-1 мощностью 340 л.с. В одном отсеке с двигателем находилась трансмиссия Allison XT-300, обеспечивавшая передачу крутящего момента на передние ведущие колеса. В свободных объемах корпуса удалось поместить топливные баки общей емкостью 150 галлонов (568 л).

Ходовая часть танка отличалась простотой конструкции. На каждом борту предлагалось помещать по четыре опорных катка большого диаметра. Катки получали индивидуальную торсионную подвеску. Задняя пара катков была опущена на грунт и выполняла функции направляющих колес. Поддерживающие ролики не применялись. Была создана новая гусеница шириной 355 мм с цевочным зацеплением и центральными гребнями.

Макет легкого танка T71, разработанного Детройтским арсеналом

В башне предлагалось поместить качающуюся установку с 76-мм нарезным орудием T185. Эта пушка имела ствол длиной 60 калибров, оснащалась дульным тормозом и имела полуавтоматический клиновый затвор, перемещающийся по вертикали. Для заряжания затвор уходил вниз. Орудие могло использовать унитарные выстрелы нескольких типов различного назначения. Снаряды имели массу от 3,2 кг (бронебойные M319 и M496) до 7,1 кг (дымовой M361). Начальная скорость боеприпаса достигала 1260 м/с. Имелась возможность получения скорострельности до 12 выстрелов в минуту. Максимальная дальность стрельбы (без учета возможностей систем наведения) превышала 21,6 км.

Орудийная установка имела ручные и электрогидравлические приводы наведения. Обеспечивалось круговое вращение башни с возможностью перемещения качающейся установки от -10° до +20° относительно горизонтали. Горизонтальная наводка могла осуществляться при помощи механических устройств или вручную, вертикальная – только с использованием маховиков ручного привода.

Вспомогательное оружие танка состояло из спаренного пулемета винтовочного калибра, помещенного слева от пушки на общих с ней креплениях, и зенитной пулеметной установки. Последняя была интегрирована в поворотную командирскую башенку. Башенка имела возможность вращения в горизонтальной плоскости. В передней ее части имелось качающееся устройство для монтажа пулемета, в задней – откидная крышка люка. Конструкция командирской башенки позволяла использовать крупнокалиберные пулеметы.

Внутри боевого отделения удалось разместить достаточно крупные укладки для боекомплекта всего имеющегося оружия. Танк мог взять на борт до 60 снарядов для пушки. Боекомплект спаренного пулемета мог достигать 5 тыс. патронов. Патроны 12,7х99 мм могли перевозиться в количестве до 600 штук. Также проектом предлагалась перевозка пистолетов-пулеметов M3A1 с боезапасом 180 патронов, карабина M2 с 90 патронами и восьми ручных гранат.

В экипаж перспективного легкого танка планировалось включить четырех человек. В передней части корпуса, у левого его борта, помещалось отделение управления с рабочим местом механика-водителя. Он располагал собственным люком в крыше корпуса. Вокруг люка размещались смотровые приборы. Трое других танкистов помещались в боевом отделении. Наводчик и командир находились справа от пушки друг за другом. Левую половину башни занимал заряжающий. В крыше башни предусматривалось лишь два люка, из-за чего наводчик мог покинуть машину только после командира.

За счет максимально плотной компоновки танк T71 получался компактным и легким. Боевая масса не превышала 17 т. Длина машины по корпусу составляла 4,63 м, с пушкой вперед – 6,9 м. Ширина – 2,8 м, высота по командирской башенке – 2,5 м. Удельная мощность в 17 л.с. на тонну позволяла получить достаточно высокие характеристики подвижности. Максимальная скорость, по расчетам, должна была достигать 56 км/ч. Запас хода – 265 км. Ходовая часть обеспечивала пересечение рва шириной 1,8 м, подъем на 91-см стенку или движение по броду глубиной 1,2 м.

Разработка проекта легкого танка T71 продолжалась в течение нескольких лет. Первый вариант проекта, получивший одобрение в 1953 году, со временем был изменен с целью повышения более высоких расчетных характеристик. Улучшенный проект был представлен заказчику, после чего тот сформировал новый список требуемых доработок. Результатом дальнейших работ с учетом изменившихся требований заказчика стал проект с обозначением T71E1.

Легкий танк T92

Новый вариант легкого танка должен был использовать большую часть существующих агрегатов, но при этом отличаться некоторыми особенностями конструкции и составом бортового оснащения. По некоторым данным, в этом проекте предлагалось использование более мощного двигателя, способного заметно повысить подвижность машины. Кроме того, вместо торсионной подвески могли использоваться гидропневматические устройства. Также должны были появиться некоторые иные изменения меньшего масштаба.

Известно о разработке улучшенного орудия T185E1, которое могло стать «главным калибром» модернизированного танка. В целом, оно было похоже на базовое изделие, однако отличалось некоторыми особенностями. Так, в этом проекте использовался вертикально скользящий клиновый затвор, при перезарядке уходящий вверх. Габариты, масса, номенклатура боеприпасов и огневые характеристики остались прежними.

Разработка проектов T71 / T71E1 продолжалась до начала 1956 года. В дальнейшем планировалось изготовить макеты новой техники, провести необходимые доработки, а затем приступить к строительству и испытаниям опытных машин. Тем не менее, проект был остановлен даже до начала строительства макетов. На тот момент в разработке находилось сразу два проекта перспективных легких танков, имевших значительные отличия. Сравнив полученные результаты проектов, военные решили отказаться от одного из них.

Армейские специалисты посчитали, что менее удачной является разработка компании Cadillac Motor Car Company. При неплохих расчетных характеристиках, такая машина все же должна была уступать параллельно разрабатываемому танку T92. Кроме того, проект T71 столкнулся с некоторыми трудностями, результатом которых стало затягивание работ. Таким образом, выбирая между двумя проектами, военные имели все основания склоняться к танку T92. Дополнительным стимулом для такого выбора стали определенные проблемы финансового характера. На тот момент военное ведомство США не могло позволить себе строительство и испытания двух легких танков сразу.

По результатам изучения сложившейся ситуации проект T71 был закрыт за отсутствием преимуществ перед конкурирующей разработкой и из-за наличия некоторых заметных проблем. Дальнейшие работы по тематике легких танков, целью которых был поиск замены устаревающим танкам M41, планировалось вести в рамках проекта T92. Из-за сравнительно раннего закрытия проект T71 не смог дойти до стадии строительства макета, не говоря уже об опытной машине. На данный момент известны только схемы перспективного танка. Фотографии, по понятным причинам, отсутствуют.

В начале 1956 года проект T71 был закрыт. Предлагаемый танк не мог конкурировать с альтернативой в лице проекта T92. Развитие второго проекта было продолжено, что позволило довести его не только до стадии сборки прототипа, но и до строительства опытной машины. Успехи этой разработки достойны отдельного рассмотрения.

По материалам:
http://tanks-encyclopedia.com/
http://tankinfo.ru/
http://blogtanker.ru/
http://ftr-wot.blogspot.fr/
Hunnicutt, R.P. Sheridan. A history of the American Light Tank Volume 2. Navato, CA: Presidio Press, 1995.

Здравствуйте, дорогие читатели! Как вы уже поняли, сейчас речь пойдет о легком танке Т-71.

Немного истории.

В жизни этот танк был всего лишь в эскизах и построена была только его деревянная модель. Это был экспериментальный авиатранспортабельный лёгкий танк с качающейся башней, который разрабатывался в 1952-1953 гг. как замена М41 «Бульдог», который, в принципе, отвечал требованиям американской армии, его могли перевозить военно-транспортные самолеты, но вот десантирование М41 на парашютах исключалось по причине «излишней» массы танка. Одной из первых на пожелания военных откликнулась фирма Кадиллак, предложив проект относительно небольшого, легкого танка Т-71, вооруженного 76-мм орудием. Такая пушка абсолютно исключала эффективную борьбу с бронетехникой противника, а потому Пентагон даже не стал рассматривать возможность изготовления пробной партии танков. Вот так

Общие ТТХ и представление о танке.

Эту «бешенную табуретку» в игре мы можем увидеть на 7 уровне новой, «барабанной» ветки США. Из-за чего же все так любят его? Прекрасная динамика! Максимальная скорость! И, конечно, автомат заряжания барабанного типа на 6 выстрелов! За один такой барабанчик можно выдать аж 900ед урона, неплохо, верно? И при этом танк отлично исполняет роль светляка. Обзор, равный 400 метров, еще и усиленный просветленной оптикой позволяет этому маленькому проказнику видеть очень далеко. Двигатель, мощностью в 400 лошадок разгоняет танк до 65км\ч, что просто прекрасно! Постоянно в движении, постоянно приносим пользу команде!

Бронирование.

Ходовые качества.

Отличные! Легкий танк разгоняется до 65 км\ч даже по средним грунтам (по поле или по земле) и держит эту скорость даже не небольших подъемах. По маневренности Т-71 не уступает коллегам по цеху, а в чем-то даже и лучше. В целом, по динамике, он мне напоминает Чаффи, такой же вёрткий и быстрый. АМХ 13 75, по-моему, проигрывает американцу и мощности орудия, и в ходовых качествах.

Вооружение.

Орудие калибром 76 мм пробивает 170мм брони и позволяет уверенно наказывать в борта практически всех противников, конечно, кроме таких толстокожих монстров, как е100, Маус и т.п. А пробитие кумулятивами в 220мм дает нам возможность воевать с тяжелыми танками лоб в лоб, но это уже на крайний случай. Сводится орудие не сказать, чтоб быстро, но вполне комфортно. Разброс 0,38 на 100 метров доставляет иногда дискомфорт, но мы всё же ЛТ, наносить урон не наша задача, а для уничтожения вражеской арты на близких дистанциях этот разброс вполне подходит.

Оборудование и расходники.

При выборе оборудования и расходников нужно помнить, для чего нужен легкий танк, и как он сможет привнести наибольший вклад в победу. Давайте посмотрим: Нам доступен стабилизатор. Без раздумываний ставим его! Какой же светляк ездит без оптики? Только не мы. Третье место у меня занял вентилятор. Но, его может заменить либо труба, либо приводы, решать вам.

Экипаж и его умения.

У меня, т71 – это танк поддержки, а во вторую очередь светляк, поэтому умения я бы посоветовал следующие:
Командир – лампочка, орлиный глаз, братство, маскировка.
Наводчик – маскировка, снайпер, братство, интуиция.
Мехвод – король бездорожья, виртуоз, братство, маскировка.

На поле боя.

Как я уже говорил, для меня т71 - это танк поддержки, как и Чаффи. В начале боя даём первый засвет, и сразу улетаем назад, стараясь не потерять очки прочности, которые нам еще понадобятся. Если же в команде нет явных светляков, как т50-2, то засвет полностью ложится на нас. В противном случае я советую лишний раз не рисковать. Обычно, минут через пять после начала боя противники бросают свою артиллерию, и этим надо пользоваться, конечно, после того, как наша арта будет в безопасности от вражеского света. Нет в бою арты? (а такое вообще бывает?!), тогда одинокие ПТ и тяжи – наша любимая забава. Закрутить даже ИС-3 не представляет проблем! Подъехали, всадили барабан, уехали, а враг сильно огорчен, аж на 900хп

Вердикт.
Офигенная огневая мощь (спасибо автомату заряжания), прекрасная маневренность, да и просто скромный вид сделали этот танк любимцем многих. Скажу честно, мне даже не хочется его продавать, настолько он мне понравился! Следующим в ветке будет т69, статью про которого я обязательно для Вас сделаю! На этом у меня все, спасибо за внимание! Удачных боёв и блестящих медалек!

Модули

Прокачка и исследования

На T21 нужно 60 000 опыта и 1 400 000 кредитов для того чтобы изучить T71.

Первым делом изучаем топовую пушку 76 mm Gun T185 за 6500 опыта и 63 000 кредитов, для повышения ДПМа (PDM c английского языка - damage per minute, урон наносимый в минуту), соответственно этим самым и повысим средний уровень опыта за бой и быстрее будем вкачивать остальные модули. Далее изучаем и устанавливаем топовою радиостанцию AN/GRC-7 (если была изучена на M-103 то можно ее переставить или купить) за 9000 опыта и 54 000 кредитов, для возможности светить. После этого изучаем и устанавливаем двигатель Continental AOI-628-2 за 10 000 опыта и 34 000 кредитов, тем самым повышаем мощность на 60 л.с. и понижаем шанс пожара на 5% с 20% по 15%, ну и в конце устанавливаем ходовую T71A1 за 8 300 опыта и 18 000 кредитов. В заключении, чтобы изучить американский средний танк VIII уровня T69 Вам потребуется набрать 113 000 опыта и 2 403 000 кредитов. (и не забываем что Вам потребуется новый член экипажа на следующий танк - заряжающий, делайте расчеты на будущее с учетом того что он будет без перков, т.е. не торопитесь с боевым братством)

Оборудование

Выбирать оборудование следует из Вашей манеры игры, любите динамическую игру, игру на острие, в первых рядах, установите стабилизатор вертикальной наводки (не забываем про высокий урон за короткий промежуток времени, т.е. Вы гроза для другого света), просветленная оптика - лишние 40м обзора не могут быть лишними (интересная тавтология) и наконец улучшенная вентиляция для более комфортной игры в целом (лучше в сочетании с ящиком Колы и боевым братством, если Вы можете себе это позволить). Для более простой и спокойной игры мы советуем установить Вам - маскировочная сеть, стереотруба и вентиляция (комплект для пассивного засвета).

Снаряжение

Рекомендуемое снаряжение: малая аптечка, малый ремкомплект и огнетушитель или 100-октановый бензин (на Ваш выбор). Также следует отметить, если Вы имеете избыток золота (такое бывает редко), то устанавливайте в первую очередь автоматический огнетушитель, далее большой ремкомплект и в самом конце большую аптечку, в случае если Вы хотите 105-октановый бензин, то устанавливайте его в какой угодно последовательности, но первым должен быть большой ремкомплект. Спросите - почему? Ответ прост, Вы играете на легком танке, чтобы жить, нужно быть на ходу, нужно чиниться и тушиться, а аптечка это больше для комфорта игры и с такой прочностью, она редко Вам пригодиться, кстати над этим можно задуматься и заменить ее скажем на что-то более полезное, например на ящик Колы.

Боекомплект

В боекомплекте у T71 имеется 60 снарядов. Сразу можно отбросить осколочно-фугасные, т.к. Вы заряжаете барабан, а барабан из 6 осколочно-фугасных снарядов, учитывая их пробитие, может не уничтожить даже легкий танк и САУ врага. Оптимальное соотношение боекомплекта T71 - 42-54 подкалиберных снарядов и 6-18 кумулятивных. (на топовом орудии Вы будете пробивать почти все за исключением довернутых танков и тяжелых танков 8-10 уровня, для этого Вам придется либо заряжать кумулятивные, либо выцеливать уязвимые места).

Экипаж

Экипаж T71 состоит из 3 человек - командир, механик-водитель и наводчик.

Делая вывод из опыта, общих отзывов и гайдов можно выбрать следующие перки (навыки) - в первую очередь прокачиваем ремонт (командиру можно навык "шестое чувство", т.е. лампочку), как писали выше, нам нужно выживать, т.е. быстро чиниться, далее - боевое братство, желательно в сочетании с ящиком Колы и вентиляцией, чтобы стать более быстрыми и маневренными, так сказать, улучшить изюминку и превосходство танка. Третим перком лучше вкачивать маскировку, чем хуже Вас видно, тем лучше, не забываем, что мы легкий танк и маскировка у нас всегда, в движении равна 100%, а также не стоит забывать, что в приоритете у нас только засветы противника, мы также можем поднапихать в... с тыла врагу, поэтому маскировка для нас не менее важна. Ну и на 4 перк рекомендации следующие: командиру - шестое чувство или ремонт (в зависимости от 1 перка), механику-водителю - плавный ход, наводчику - плавный поворот башни.Достоинства

Достоинства

Отличный обзор (400м);

Отличная маневренность, динамика и высокая максимальная скорость;

6 снарядов в барабане (высокий урон за короткий промежуток времени);

Высокое пробитие орудия для VI уровня;

Можно установить стабилизатор вертикальной наводки.

Недостатки

Броня, но в прочем как и у всех легких танков;

На топовом орудии основными снарядами являются подкалиберные, из-за чего Т71 теряет эффективность стрельбы на дальних дистанциях;

Низкий запас прочности на VI уровне;

Довольно большой разброс при стрельбе на скорости.

готовит для игроков множество нововведений. Одним из них станет ребаланс американского лёгкого танка Т71. Помимо технических характеристик, изменено будет и название танка: теперь он будет называться T71 DA.

Итак, перейдем к параметрам танка . Среди очевидных плюсов – отличная маневренность и большая дальность обзора. Мощный двигатель в 420 л/с., создавался в новейшей на то время электролаборатории , поэтому при небольшой массе самой машины позволяет развивать скорость до 64 км/ч. При том, что скорость поворота шасси здесь – 66 градусов. Это позволяет с лёгкостью кружить практически любую технику противника.

Из положительных сторон, Т71 DA обладает обзором в 390 метров и это в базовой комплектации без перков и оборудования. Такой обзор подойдет как для активного света, так и для пассивного. Кстати, для пассивного света у танка неплохие характеристики: хороший коэффициент маскировки и низкий силуэт. Вкупе с маскировочной сетью и кустом танк станет отличным светляком. Кстати коэффициент маскировки в движении и на месте у танка одинаковый.

К плюсам можно отнести и орудие. Здесь установлен барабан на 6 снарядов. Перезарядка комфортная: между выстрелами 2 секунды, а самой кассеты – 20. Базовые снаряды здесь подкалиберные с 145 мм пробития. Такие показатели не подходят для перестрелки с машинами 8-10 уровня. Ситуацию могут поправить голдовые снаряды. Они здесь кумулятивные с 210 мм пробития. Урон с одного выстрела – 150 единиц, то есть в минуту танк способен выдать урон в 1800 XP. Орудие подходит и для стрельбы на дальние расстояния. Для этого у танка хорошая точность и скорость сведения. К плюсам орудиям можно добавить УВН в 7 градусов, что подойдет для игры от рельефа.

К недостаткам танка можно отнести небольшой запас прочности. Здесь всего 840 XP. При определенных условиях, танки 8-10 уровня могут уничтожить T71 DA с одного выстрела. Также, в виду своего лёгкого веса у танка отсутствует броня, что говорит об уязвимости танка перед фугасами. Минусом можно также считать небольшую для своего уровня альфу и бронепробитие базовым снарядом. Всё-таки для игроков экономящих кредиты и серебро будет невыгодно стрелять барабанами кумулятивов.

В итоге, танк T71 DA можно назвать отличным светляком с прекрасной маневренностью и маскировкой, позволяющий выбирать игроку стиль игры: пассивный или активный. А барабан на 6 снарядов с неплохими кумулятивными снарядами позволит настрелять хороший урон в каждом бою.

Видео обзор T71 DA:

Благодаря своим замечательным ходовым качествам, хорошим радиусом обзора и довольно мощной барабанной пушкой является одним из, пожалуй, лучших легких танков в игре.

Изначально танк относился к легким танкам 6 уровня, но патчем 0.8.2 он был перенесён на 7 уровень.

Экипаж танка Т71 включает в себя Командира (он же и Заряжающий и Радист), Механик-водитель и Наводчик (так же исполняющий обязанности Заряжающего).

Технические характеристики T71

Основные достоинства танка T 71 это его отличнейшие ходовые качества, точнее удачное сочетание скорости (64 км/ч) и маневренности (56 гр/с), что позволяет ему не только быстро просвещать необходимую территорию, но и маневрировать во время ухода из под обстрела.

Благодаря мощному барабанному орудию 76 mm Gun T185 (урон — 150/150/185), обладающей хорошей пробиваемостью (175/220/38) и высоким темпом стрельбы (скорострельность — 11.25, скорость сведения - 2.3 с) представляет большую угрозу плохо бронированным машинам. Также данная пушка характерна неплохой точностью - при умело прокачанном экипаже и пропатченном игроке, бьёт практически без промахов (0.39 м/100м).

Башня с более улучшенным обзором (400 м) позволяет вовремя засветить вражескую технику и передать необходимую информацию (дальность связи - 745) своей арте.

Слабые стороны танка

В принципе данный танк обладает всеми недостатками своего класса - это слабое бронирование, особенно на корме корпуса и низкий уровень прочности (ХП).

Как ездить на Т71 в рандоме Мир Танков

Тактика ведения боя

Тактику боя для T71 можно разделить на несколько категорий:

• Светляк:
• Активный светляк - для любителей адреналина и активных боевых действий этот вариант подойдёт наилучшим образом, ведь данный танк позволяет вполне ощутить всю скорость игры. Рекомендуется не слишком глубоко заезжать на территорию противника, так как мощный обзор позволит их держать на расстоянии, при этом подсвечивая их. Оптимальный вариант — наворачивание кругов недалеко от базы противника и мест возможной дислокации врага. При обстреле рекомендуется отступать, при этом используя маневренность танка.
• Пассивный светляк - для тех, кому лень много ездить и постоянно уворачиваться от вражеских выстрелов, рекомендуется этот вариант. Не забывайте про маскировку танка и укрытия в виде зданий и холмов.

• Танк поддержки - Т71 вполне может справиться и с , а именно вести бой в составе звена средних танков. Основные цели - и легкачи врага, которые будут неплохо получать после Ваших выстрелов. Однако опять же не забывайте про Ваши ходовые качества и используйте преимущества Вашей скорости и маневра.
• Ликвидатор света - выждав на просчитанных позициях (появляется с опытом и советами команды) появления врага, Вы можете запросто его подбить, тем самым лишив вражескую арту глаз. В противном же случае, Вы можете устроить за ним неплохую погоню, если не забудете установить дополнительное оборудование (см. ниже).

Т71 гайд от Джова WOT

Снаряжение экипажа

• Бензин либо Ручной огнетушитель
• Аптечку
• Ремкомплект

В случае с бензином и огнетушителем выбирать Вам - если Вы рассчитываете, что Ваш танк будет подвергаться обстрелу и при этом случайно загорится - берите огнетушитель. Если хотите немного ускорить Вашу машину - тогда выбирайте бензин.

Оборудование танка

• Просветлённая оптика - стандартна для всех типов игры. Добавляет не лишние 40 метров обзора.
• Стабилизатор вертикальной наводки - поможет Вам при активной стрельбе и преследовании вражеских разведчиков.
• Улучшенная вентиляция - увеличит вашу боевую эффективность. Особенно рекомендуется для тех, у кого экипаж не прокачан.
• Маскировочная сетка - рекомендуется пассивным светлякам (при условии, что у Вашего экипажа будут прокачаны умения Маскировки).
• Стереотруба - рекомендуется пассивным светлякам, ещё больше увеличит Ваш обзор и позволит держатся на безопасном расстоянии от врага. Поможет довести радиус обзора практически до 500 метров (а это приличное расстояние!)
• Усиленные приводы наводки - также помогут Вам вести прицельную стрельбу, в том числе и на ходу. Уменьшит скорость сведения до 2 секунд, что при активных действиях либо преследовании весьма важно.